Bahn-Doku\
Innotrans 2012
Die in Berlin stattfindende internationale Fachmesse für Verkehrstechnik - Schwerpunkt Schienenverkehr - bietet eine Plattform für nationale und internationale Anbieter und Nachfrager des schienengebundenen Güter- und Personenverkehrs und allgemeiner Schienenverkehrstechnik. Auf dieser Seite folgt eine kurze Präsentation ausgestellter Fahrzeuge während der Fachbesuchertage vom September 2012.
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Vor großem Publikum wurde der neue IC-X in Form eines Modells des Zugkopfes präsentiert!
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Hier ein kleines Extra: Führerstandsmitfahrten auf der Dampflok "Emma", ex Zuckerfabrik Rethen/ Leine, heute betreut von Baufirma WIEBE.
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Einige Hersteller zeigten in den Hallen Modelle, wie diese chinesischen Hochgeschwindigkeits-Züge. |
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Bombardier präsentierte eine Auswahl der neuesten Fahrzeugserien: |
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Die BR 245 der TRAXX-Serie ist eine dieselelektrische "Multi-Engine" mit mehreren Motoren, welche je nach Zugleistung zugeschaltet werden können. |
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Die BR 187 funktioniert als Hybridlok elektrisch/ diesel. |
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Ebenso gehört Vossloh zu den großen Schienenfahrzeugherstellern. Präsentiert wurden Fahrzeuge des Rangier-, Streckenzugdienstes und Gleisbaumaschinen. |
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| STADLER zeigt moderne Triebzüge: | ||
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DoSto-"KISS"-Triebzüge der schweizer BLS,... |
...der deutschen ODEG... |
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Siemens präsentiert die VECTRON als neueste Lok-Generation:
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Rechts ein neuer Triebzug für die Warschauer Metro: |
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| Für die Russische Eisenbahn hat Siemens den breitspurigen "Desiro RUS" entwickelt, mit gewaltigen äußeren und inneren und Abmaßen: | ||
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LION Doppelstock-Triebzug der SBB:
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Links die Voith Gravita 15BB und rechts die 3-System-Lok E4MSU des polnisches Herstellers ZNLE. |
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Güterwaggons des kombinierten Ladungsverkehrs |
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Der polnische Hersteller PESA mit modernen, futuristischen Bahnfahrzeugen: Links ein Regionaltriebwagen, welcher von der DB AG bestellt wurde (!) - hier die Version der Oberpfalzbahn. Und rechts eine Lokomotive der neuen GAMA-Plattform. |
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Das ebenfalls polnische Unternehmen NEWAG ist auf Bau und Modernisierung von Schienenfahrzeugen spezialisiert. Links ein Regionaltriebzug und rechts eine modernisierte Diesellok russischer Herkunft. |
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Die slowakische Bahn ZSSK präsentierte einen Triebwagen des slokwakischen Herstellers ZOS-Vrutky sowie die Skoda-Hochleistungslok BR 381. |
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Als Abschluss die mächtige General Electric Diesellok PowerHaul 29008 sowie der spanische Talgo Neigetechnik-Triebzug "Avril" (Spitzname Entenschnabel?)... |
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